Chřiby - Baťův kanál

Foto z roku 2013 ve Spytihněvi. Chřibské kopečky se svažují k řece Moravě. Spojení pěší turistiky a vodní turistiky se přímo nabízí.
Pro zvídavé mořeplavce je zde Moravská vodní cesta - Baťův kanál, jehož většina vede právě podél Chřibů. Z lodě jde krásně vidět hrad Buchlov a sousední Barborka, lesy Chřibů a vinohrady u Polešovic.

Můžete si půjčit loď i bez řidičáku a sami si vybrat, kam poplujete. Mně má přijet v létě návštěva a těším se, jak vyrazíme za dobrodužstvím. Vzpomínám, jak byly povodně v Kostelanech n.M. a jak jsme se tam jezdili z Boršic dívat, tož teď tam bude přístaviště. Super.

Přístav
Značíme tak místo, které slouží k dlouhodobému kotvení plavidel. Většinou v přístavu sídlí i provozovatel plavby - půjčovny lodí, osobní lodi, hausbótů. Proto část kotviště může být vyhrazena právě pro tato plavidla. U přístavů bývá i zázemí - občerstvení, sociální zařízení někdy i sprcha. Dále pak možnost ubytování nebo kempování. V areálu přístavů nebo v jejich blízkosti bývají i sjezdy pro lodě. Je zde možnost domluvit s provozovatelem pohlídání plavidla (nebo automobilu) a možnost výletu do okolí.

Přístaviště
Jedná se o zařízení, které slouží ke krátkodobému kotvení. Pokud je přístaviště opatřeno dodatkovou tabulkou JEN SE SOUHLASEM SPS, je zde možno kotvit jen maximálně 24 hodin. Delší kotvení povoluje Státní plavební správa pobočka Přerov. U přístavišť většinou nesídlí provozovatel plavby a tak u něj nebývá ani zázemí. Přístaviště jsou ale u atraktivních míst a doprovodná turistická infrastruktura a služby v jejím okolí postupně vznikají.

Plavební sezóna uplynula rychleji než voda v řece Moravě. Byla zahájena tradičně 1. května slavnostním Odemykáním letos dokonce na sedmi místech. Součástí doprovodného programu pro veřejnost samozřejmě všude nemohly chybět plavby. V Otrokovicích se slavnosti účastnil i pan Tomáš Baťa s manželkou. Bohužel to byla jeho poslední návštěva turistické vodní cesty, která nese jméno jeho slavného rodu. V Otrokovicích se u této příležitosti otevíralo nové přístaviště se sjezdem pro lodě, které na tomto strategickém místě tak chybělo. Další nové přístaviště se otevíralo v tento den i v Hodoníně. Obě přístaviště byly postaveny Ředitelstvím vodních cest ČR z prostředků SFDI.

V sobotu 21. června byla slavnostně pokřtěna ve Spytihněvi nová loď Morava pro 60 osob. Tato krásná loď významným způsobem obohatila flotilu osobních lodí na vodní cestě a to díky finanční dotaci Zlínského kraje Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu a vodní cesty na řece Moravě.

Modernizací prošla i loď Konstancie v Hodoníně. Největších změn doznala horní paluba, kde se udělala pochůzná, zateplená střecha, zábradlí s lavičkami, přibylo schodiště a v přední části závěsy pro patnáct kol. A to nebyl jediný příspěvek Města Hodonín do života Baťova kanálu v letošní plavební sezóně – 19. července bylo v Hodoníně slavnostně vyhlášeno VODNÍ KRÁLOVSTVÍ, které provázela velká zábavná akce pro veřejnost.

Loď Hausbot s názvem "Brdo"

Pro lepší orientaci návštěvníků Baťova kanálu a okolních turistických aktivit byl vydán Průvodce Baťovým kanálem. Jeho tištěná verze je k dostání v Informačním centru Baťova kanálu nebo v jednotlivých přístavištích. Jedná se o 40-ti stránkový materiál obsahující kompletní informace pro pohyb na této turistické vodní cestě - historii, současnost, plány do budoucna, legislativní prostředí, nutné doklady, povinnou výstroj, důležité kontakty, mapy s vodní cestou od Kroměříže po Hodonín s kilometráží a vyznačením plavebních a turistických objektů. Průvodce je také uveřejněn na internetových stránkách Baťova kanálu www.batacanal.cz. Zatím v českém jazyce, ale připravuje se jeho anglická verze.

Celková letošní návštěvnost 65 tisíc turistů o 2 500 turistů překonala loňský návštěvnický rekord. Kromě výše zmíněných aktivit tomu pomohla propagační kampaň na veletrzích cestovního ruchu a desetitisíce vydaných propagačních materiálů či nové půjčovny motorových člunů v Petrově a Uherském Ostrohu. Co je ovšem důležité – ztrojnásobil se nám podíl návštěvníků s vícedenními pobyty na Baťově kanálu na hausbótech. Je to dáno tím, že počet hausbótů i jejich úroveň stoupá. Od září byla plavba v některých úsecích vodní cesty z důvodu nutných rekonstrukčních prací omezena. Což se na návštěvnosti také projevilo. Do budoucna se budeme snažit mít splavnou celou vodní cestu od začátku května do konce září. Jinak je ale naší snahou plavební sezónu prodlužovat jak na jaře tak na podzim.

Neutuchá ani aktivita na rozvoji nutné infrastruktury. Ředitelství vodních cest ČR staví přístaviště v Napajedlech a v Kostelanech nad Moravou a ve spolupráci s dobrovolnými svazky obcí připravuje harmonogram výstavby přístavišť na Baťově kanálu pro budoucí období. Probíhá příprava dalších projektů jako je výstavba sociálního zařízení v přístavištích, železniční zastávky Baťův kanál v Sudoměřicích, rozvoj cyklostezek podél vodní cesty apod., tak aby nám do budoucna stoupal počet návštěvníků i jejich spokojenost.

Ve Veselí nad Moravou 31. října 2008

Já jsem se ještě neplavil, ale moc tomu nechybělo v roce 2013...

ale nikdo z bráchů se mnou nechtěl jet...

více na: www.batacanal.cz/